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.O trânsito na pista 3 da Avenida Martins Fontes, que faz a ligação do Centro de Santos, no litoral de São Paulo, com a Rodovia Anchieta, sofrerá alterações neste sábado (8). A partir das 14h, os veículos serão direcionados para a pista 2, que funcionará no sentido invertido. O esquema funcionará durante a realização dos trabalhos de drenagem na entrada da cidade, na altura do Rio Lenheiros.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) canalizará as pistas com uso de barreiras plásticas. Já o tráfego vindo da Anchieta será canalizado para a pista 1, que liga a Avenida Nossa Senhora de Fátima até as proximidades do Cemitério da Filosofia, no Saboó. A partir desse ponto, o fluxo na avenida segue o curso normal.
A recomendação da CET para os motoristas que trafegam pela Anchieta, com destino aos bairros da Zona Leste de Santos, é que evitem a Avenida Martins Fontes e optem pela rota portuária. Para isso, deverão acessar o viaduto da Alemoa. Ou, ainda, sigam pela Rodovia dos Imigrantes e, a partir de São Vicente, utilizem a orla para chegar aos bairros santistas.
O canteiro de obras da pista 3 começará a ser montado neste sábado. A intervenção consiste na continuação da ampliação do pontilhão que passa embaixo das quatro pistas da Avenida Martins Fontes, próximo à entrada da Cidade, para 11 metros de largura por 3 metros de profundidade. Anteriormente, o pontilhão media sete por dois metros.
No local onde a obra de drenagem será realizada, há a interferência de uma rede subterrânea de gás. Para garantir a segurança e cumprir o planejamento e o plano de prevenção de riscos, a Comgás – empresa responsável pela distribuição de gás na cidade – fará o monitoramento dos trabalhos do início ao fim com técnicos e engenheiros, com o objetivo de orientar as escavações manuais e mecânicas e minimizar eventuais danos à rede existente no local.
A Terracom, empresa que realiza as obras da etapa 3 do Programa Nova Entrada de Santos, fará uma escavação no local para cravar estacas pranchas (placa metálica ou de concreto com engate lateral que forma uma cortina e quando cravada no terreno serve como contenção vertical).
Esse material protegerá a rede de gás e os trabalhos de ampliação da drenagem poderão ser iniciados. A liberação da pista 4 deve ocorrer em cerca de 40 dias. A obra de drenagem está prevista para ocorrer em três meses, dependendo das condições do clima.
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